Pages Menu
Categories Menu

BMX dla początkujących

Zima to okres kiedy większość z nas myśli o sezonie narciarskim. Większości z nas nie w głowie teraz rowery. Niesłusznie. Od kilku lat producenci rowerów działają trochę jak ich więksi koledzy z branży samochodowej. Dlatego na przełomie starego i nowego roku można kupić w dobrych cenach rowery z ubiegłego sezonu. Tym razem, zapraszamy do przyjrzenia się BMX-om. Pod nazwą BMX kryje się bicycle motocross czyli rower do jazdy po torach z przeszkodami. Zaawansowani miłośnicy tej odmiany kolarstwa na pewno wiedzą na co zwracać uwagę, skoncentrujemy się więc na podstawach dla początkujących.

W rowerach typu BMX najważniejsza jest rama. Szacuje się, że przy wzroście między 1,6 a 1,8 metra powinna to być rama o długości 20,2-20,75 cali. Powyżej tego wzrostu trzeba szukać większej ramy. Zbyt mała rama powoduje spore zagrożenia, związane z uderzeniami kolan o kierownicę. Za długa zaś, utrudnia efektowną jazdę. Sam kształt ramy, jaj masa i materiał z jakiego została wykonana, to bardzo indywidualna sprawa. Każdy producent podchodzi do tego nieco inaczej. Do jednych z najpopularniejszych należą ramy wykonane z bardzo wytrzymałej stali węglowej Hi-Ten.

Przy kołach w rowerach BMX zazwyczaj nie mamy dużego problemu. Standardowe mają 20 cali i przy takich na początek warto zostać, o ile nie ma to być rower dla dziecka. Więcej zachodu może być z hamulcami. Generalnie uważa się, że BMX to rower bez hamulców. Można jednak kupić taki pojazd z hamulcami, tyle że – paradoksalnie – jest ona przeznaczony dla bardziej doświadczonych kolarzy, którzy mają świetnie opanowane rowerowe sztuczki. Początkujący fan BMX-a, kupujący rower z hamulcami, prosi się o kłopoty. Bezpieczniej w takiej sytuacji hamować bezpośrednio nogami.

No votes yet.
Please wait...