Pages Menu
Categories Menu

Napisane przez w Lut 7, 2018 w Poradnik, Rowery | 0 comments

Sprawdzamy koła, opony i dętki przed sezonem

Sprawdzamy koła, opony i dętki przed sezonem

 

Oczywiście odstawiając rower na zimę większość z nas czyści go i konserwuje. Ci, którzy tego nie robią, mają o wiele więcej roboty przed wiosennym sezonem. Może się też okazać, że czekają ich przykre niespodzianki w postaci konieczności wymiany niektórych elementów np. napędu czy układu hamulcowego. Gdyby zadbali o to przed zimą, wielu takich problemów można by uniknąć, poprzez zwykłą konserwację. Jednak bez względu na wszystko i tak trzeba przygotować rower przed sezonem, musimy więc zrobić mały przegląd.

Jeżeli dobrze wyczyściliśmy i zakonserwowaliśmy wszystkie elementy, to teraz pozostaje jedynie je odświeżyć i jeszcze raz nasmarować. Nieco baczniej musimy jednak przyjrzeć się kołom, a szczególnie oponom i dętkom – oczywiście jeżeli mamy koła z dętkami.

Oczywiście koła i opony też musimy dokładnie umyć. Dopiero wówczas będziemy w stanie właściwie ocenić ich stan i podjąć decyzję o ewentualnych kolejnych krokach.

Podczas takiego przeglądu zwracamy przede wszystkim uwagę na stan opon i dętek. W przypadku opon musimy sprawdzić stan bieżnika oraz stwierdzić czy nie są mocno popękane a przede wszystkim czy nie sparciały. Jeżeli oględziny wypadną pozytywnie, możemy przejść do kolejnego etapu. Jeżeli nie, czeka nas zazwyczaj wymiana opon. Wprawdzie kiedyś oferowano również naprawę, w tym także bieżnikowanie starych opon, jednak o wiele bezpieczniej jest w tym przypadku postawić na wymianę. Łatać możemy za to dętki, o ile oczywiście ich stan na to pozwala.

 

Kolejny etap to pompowanie koła. Możemy w tym celu skorzystać ze zwykłej ręcznej lub nożnej pompki albo z kompresora. Zwłaszcza w tym ostatnim przypadku musimy jednak ściśle kontrolować ciśnienie powietrza w oponie. Najlepiej sprawdzić wcześniej jakie powinno być optymalne ciśnienie w oponie, w zależności od wielkości koła, rodzaju opony i dętki. Po napompowaniu powinniśmy postawić rower kołami do góry u ruszając pedałami ocenić czy opona się nie wypaczyła, przy okazji sprawdzamy też czy całe tylne koło nie wymaga centrowania. Podobnie robimy z przednim kołem, wprawiając je w ruch. Następnie warto zostawić rower na kilka godzin, postawiony już na kołach, by stwierdzić czy nie uchodzi powietrze.

 

No votes yet.
Please wait...

Komentarz do wpisu

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

-->